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答:就听说过航空公司的代号 希望能帮到LZ 中国国际航空公司 CA 中国东方航空公司 MU 中国新华航空公司 XW 厦门航空有限公司 MF 中国西北航空公司 WH 新疆航空公司 XO 中国南方航空公司 CZ 云南航空公司 3Q 中国西南航空公司 SZ 四川航空公司 3U 中国北方航空公司 CJ 上海航空公司 FM 通用航空公司 GP 长城航空公司 G8 中原航空公司 Z2 武汉航空公司 WU 海南航空公司 HU 贵州航空公司 G4 长安航空公司 2Z 深圳航空公司 4G 南京航空公司 3W 福建航空公司 IV 山东航空公司 SC
CA代表中国航空集团公司即国航,于1988年在北京正式成立,是中国唯一载国旗飞行的民用航空公司。国航是中国航空集团公司控股的航空运输主业公司,与中国东方航空股份有限公司和中国南方航空股份有限公司合称中国三大航空公司。
EU代表鹰联航空即今天的成都航空。
JD代表海航旗下的金鹿航空。
您好,CA代表是中国国际航空,简称国航。
EU代表着鹰联航空, JD代表着金鹿航空,希望可以帮到你,祝生活愉快!我是从事航空的,所以对航空的舱位啥的指令都很熟悉哦,欢迎提问!
谢谢邀请!
詹姆斯回归骑士后的三个赛季,东决全部晋级,能否延续这项纪录要看G3场能否取得胜利!
詹姆斯回归骑士以来,已经带领骑士连续四年挺近东区决赛,那么这四年里,骑士战绩如何?
2014-15赛季 骑士4-0老鹰
G1:骑士97-89老鹰,詹姆斯31分8板6助。
G2:骑士94-82老鹰,詹姆斯30分9板11助。
G3:骑士114-111老鹰,詹姆斯37分18板13助。
G4:骑士118-88老鹰,詹姆斯23分9板7助。
系列赛,詹姆斯场均30.3分11板9.3助,骑士4-0轻松过关,但在总决赛上,伊戈达拉神兵天降,成功限制詹姆斯。詹姆斯遗憾与冠军失之交臂,而伊戈达拉也成为历史上第一位能够拿到FMVP的替补球员。
2015-16赛季 骑士4-2猛龙。
G1:骑士115-84老鹰,詹姆斯24分6板4助。
G2:骑士108-89老鹰,詹姆斯23分11板11助。
G3:骑士84-99老鹰,詹姆斯24分8板5助。
G4:骑士99-105老鹰,詹姆斯29分9板6助。
G5:骑士116-78老鹰,詹姆斯23分6板8助。
G6:骑士113-87老鹰,詹姆斯33分11板6助。
系列赛,詹姆斯场均26分8.5板6.7助,骑士在领先两局的情况下,被猛龙追平,不过骑士及时调整,最终4-2赢得系列赛。而在最后的总决赛上,骑士在1-3落后的情况下,完成大逆转,同时也是历史上第一支在总决赛完成这一壮举的球队,毫无疑问,那一年的骑士将会被永载史册。
2016-2017赛季 骑士4-1凯尔特人
G1:骑士117-104老鹰,詹姆斯38分9板7助。
G2:骑士130-86老鹰,詹姆斯30分4板7助。
G3:骑士111-108老鹰,詹姆斯11分6板6助。
G4:骑士112-99老鹰,詹姆斯34分5板6助。
G5:骑士135-102老鹰,詹姆斯35分8板8助。
系列赛,詹姆斯场均29.6分6.4板7助,骑士没有给凯尔特人太多机会,4-1轻松淘汰凯尔特人,而在总决赛上,面对“死神”杜兰特率领的勇士,骑士毫无还手之力,仅仅5场比赛,便落下马来。最终杜兰特拿到生涯首冠并荣获FMVP。
而今年的东区决赛,詹姆斯带领的骑士0-2落后凯尔特人,回到骑士主场的G3,将成为骑士的最重要一战,要知道历史上还没有能够完成0-3的大逆转。
有数据显示,詹姆斯在0-2落后反败为胜的场次仅为2胜4负,能否拿下第三场,将直接决定本轮系列赛的走势,结果如何,拭目以待吧!
心疼这位33岁的老汉-詹姆斯!
谢邀,个人认为很难,骑士太依赖詹姆斯。也没有球员想打破这个规则,以前欧文有能力也敢于打破詹姆斯体系。现在骑士的球员,没有人站出来在詹姆斯的体系下帮主他分担进攻压力。而反观凯尔特人,全民皆兵,场上没有詹姆斯一样的核心球员,这才是绿凯最可怕的地方,他们的主心骨是史蒂文斯,传导球要比骑士好太多,每个人都敢于进攻,严格按照教练部署打球,骑士双拳难敌四手
詹姆斯一直在创造历史。在回归的4年时间里,东部遍遭骑士蹂躏,可以说是詹姆斯的强大导致。但是这个赛季缺是最难的一届,球队赛季变化很大,无论是骑士老板,总经理,主教练,还是骑士全队都遭到了前所未有的质疑,谩骂,如果说老詹回归的第一个赛季,面对欧文,乐福的休赛,骑士依然可以挺进总决赛的话,今年无论是骑士内部的阵容,面对的压力,还是东部各队升级后的挑战都是前所未有的,詹姆斯虽然强大但是也是人,他也会累,即使无法带领球队突围,他也是不断突破自我的联盟第一人,希望大家能多给他一点理解。
雄鹿如果选择退役34号,那么一定是给字母哥,而不是雷阿伦。这并不是雷阿伦的履历不够精彩,而是雷阿伦还没有强大到能够让多支球队一起为他退役球衣。更何况,雷阿伦的巅峰并不在雄鹿。
雷阿伦的职业生涯最精彩的部分奉献给了超音速(雷霆前身)和凯尔特人。当然13年在热火对阵马刺的关键三分,至今让人记忆犹新。只能说雷阿伦的职业生涯中后期远远比他在雄鹿时期更加精彩。而且雷阿伦也入选了名人堂,也算是为他的职业生涯画了一个完美的句号。
如果说真的要给雷阿伦退役球衣,绝对不会是雄鹿给他退役。毕竟雷阿伦的履历并不值得让他待过的所有球队都为他退役球衣。但是34号的另一位继承者字母哥,却不一样了。字母哥在雄鹿逐步成长为MVP级别的人物,而且字母哥带领的雄鹿,拥有了竞争总冠军的实力。字母哥对于雄鹿来说,就像当年的詹姆斯对于其实一样。
如果字母哥能够在雄鹿队为雄鹿队带来一个总冠军,那么字母哥的球衣一定会被退役。因此,作为一名后起之秀,字母哥的一些表现其实已经远远超过了雷阿伦在雄鹿的贡献。所以,字母哥在队内的历史地位其实已经远远超过了雷阿伦。所以说,若要退役,一定是字母哥。
退役球衣对于一名球员来说,是一个至高无上的荣誉,也是很多球员梦寐以求的事。但是NBA终究是个商业联盟,他们做的很多事情往往是为了商业价值,所以说球衣退不退役终究还是影响力说了算。
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